【实验室】南海有轨电车1号线后通段开通运营

    南海有轨电车1号线后通段开通运营

南海有轨电车1号线电车经过文翰湖公园站。

可换乘佛山2号线接驳广州南站

南海有轨电车1号线项目全长约14.345公里，共设15个站点。后通段线路长约4.9公里，共5座车站、5个区间，可与佛山地铁2号线和在建的佛山地铁4号线、规划的11号线换乘，在起点虫雷岗站与广佛线换乘，在林岳西站与佛山2号线同台换乘。据统计，从千灯湖核心区的起点虫雷岗站，乘坐有轨电车至林岳西站换乘地铁，再到广州南站，仅需46分钟。

后通段开通后，将有效串联起南海桂城核心区、映月湖、平洲玉器街、三龙湾南海片区与广州南站等经济板块和交通枢纽，为南海“人城产共融发展”带来量级提升。同时，极大便利沿线人民群众出行，为推动广佛都市圈进一步共融互联、促进佛山南海与粤港澳大湾区城市群的高效往来发挥积极作用。

佛山市南海区铁路投资有限公司总经理黎瑞聪表示，南海有轨电车1号线后通段正式开通，将成为南海区打通内外的经济线、人才线、活力线。

据了解，南海有轨电车1号线首通段于2021年8月18日开通，成为南海区正式踏入轨道交通发展新时代的关键一步。截至2022年11月27日，南海有轨电车1号线首通段总运营天数为466天，日均客流量9371人次，累计客运量437.6万人次。列车正点率99.97%，运行图兑现率99.97%。

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